汽车充电模块设备外壳冲压件，聚焦新能源汽车充电场景，选用高强度冷轧钢或轻质铝合金材料，经精密冲压、折弯、成型工艺制造。适配汽车直流快充、交流慢充模块，外壳设计紧凑，表面经喷塑、阳极氧化等处理，具备抗冲击、耐腐蚀、绝缘性能。集成蜂窝状散热孔、状态指示灯开窗、接口安装位，精准匹配充电模块内部电路布局，为电力转换元件提供物理防护，保障充电模块在户外、车库等复杂环境下稳定运行，是新能源汽车充电设备的核心结构组件 。
产品特点
| 特点 | 详情 |
| 结构适配 | 严格依据充电模块尺寸定制，安装孔位公差≤±0.1mm，兼容主流快充（如 15kW 模块 ）、慢充模块，保障集成一致性 |
| 材质防护 | 冷轧钢款抗冲击性强，防外力变形；铝合金款重量轻、导热优，辅助模块散热，适配高功率充电场景 |
| 功能集成 | 一次冲压集成散热格栅、指示灯开窗、接地标识，简化模块设计，提升生产组装效率，降低后期维护难度 |
| 环境适配 | 表面喷塑层耐盐雾≥500 小时，铝合金阳极氧化后耐磨、绝缘，满足户外日晒雨淋、车库潮湿多尘环境 |
产品详情
设计阶段深度调研新能源充电设备需求，结合快充模块高发热特性（如 15kW 模块散热需求 ），运用流体力学模拟优化蜂窝孔布局，加速热量排出。生产采用多工位连续模具，配合伺服压力机，实现外壳折弯精度≤0.5°，开孔毛刺＜0.05mm，保障内部元件安装安全性。表面处理遵循汽车行业严苛标准，喷塑色彩可选，满足不同品牌充电设备外观需求。
实际应用覆盖新能源汽车充电站、车企超充站、社区慢充桩：为直流快充桩 15kW 模块打造防护壳，在户外高温环境下稳定散热；为车企定制铝合金快充模块外壳，减轻设备整体重量；为社区慢充桩设计防腐蚀钢壳，抵御潮湿侵蚀。凭借 “高适配、强防护、优散热” 特性，成为新能源充电模块硬件集成的关键载体，助力快充设备高效、安全运行，推动新能源汽车补能网络建设 。
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