汽车精密零件黄铜管状零件,是汽车流体传输、信号传导及结构支撑系统的关键基础件。选用优质黄铜(如 H62、H65 ),经高精度挤压、拉拔与精密切削工艺制成。其呈中空管状结构,内壁光滑洁净,外壁可根据需求加工螺纹、卡槽等连接结构,适配汽车燃油管路、制动液通道、散热系统及传感器信号传输线路。
产品特点
核心优势 | 技术亮点 | 应用价值 |
耐腐与稳定传输 | 采用 H62/H65 黄铜,含铜量高、杂质少,盐雾测试超 1000 小时,内壁粗糙度≤Ra0.8μm | 保障燃油、制动液长期稳定传输,适配各类汽车流体、信号系统,减少故障风险 |
高精度适配性 | 尺寸公差控制在 ±0.02mm,圆度误差≤0.01mm,可定制螺纹、异形接口 | 精准匹配汽车发动机、底盘等部位的管路、传感器安装,降低装配间隙,提升系统可靠性 |
导热与轻量化 | 黄铜导热系数达 100 - 110W/(m・K),密度仅 8.4 - 8.5g/cm³,相比钢质管件减重超30% | 助力汽车散热系统高效散热,同时减轻整车重量,提升燃油经济性与操控性 |
工艺灵活定制 | 支持冷弯、扩口、缩口、焊接等二次加工,表面可镀锡、镀镍增强防护 | 满足汽车不同部位(如燃油管需耐油、制动管需耐压 )的个性化设计与性能需求 |
产品详情
(一)材质与工艺
• 材质选择:H62 黄铜含铜 60.5 - 63.5%,力学性能佳,适配高压管路(如制动管 );H65 黄铜含铜 63.5 - 68%,塑性好、耐蚀性优,常用于燃油管、传感器导气管。
• 加工工艺:通过连续挤压成型保证管材一致性,数控精密切割控制长度与端口精度,内壁经超声波清洗、脱脂处理,确保清洁无杂质,表面可选镀覆工艺提升防护与兼容性。
(二)技术参数
项目 | 指标 | 说明 |
管径范围 | Φ3 - Φ50mm | 覆盖汽车微型传感器管到大型散热管需求 |
壁厚范围 | 0.5 - 3mm | 根据承压、流量需求定制,薄壁厚适配小流量、高压力场景 |
抗拉强度 | ≥300MPa | 保障管路在汽车震动、压力冲击下的结构完整性 |
工作温度 | -40℃ - 120℃ | 适应汽车发动机舱高温与极寒环境,性能稳定 |
适配介质 | 燃油、制动液、冷却液、气体等 | 满足多系统流体、信号传输需求 |
(三)应用场景
• 燃油系统:作为喷油嘴油管、燃油分配管,精准输送燃油,内壁光滑减少积碳,保障发动机燃油喷射精准性,提升动力输出与油耗表现。
• 制动系统:用于制动液管路,高强度与耐腐性确保制动液无泄漏,快速传递刹车压力,缩短制动响应时间,增强行车安全性。
• 散热系统:作为冷却液分管、暖风管,高效传导热量,配合轻量化优势,助力发动机、车内散热 / 制热系统稳定运行,优化驾乘环境。
• 智能传感:为胎压传感器、温度传感器提供信号传输通道,低信号损耗与高防护性,保障传感器数据实时、准确反馈,支撑汽车智能监测功能 。